La Wilier Urta Max SL nasce per rendere più accessibile il mondo offroad da competizione di Wilier, mantenendo l’impostazione tecnica e il carattere dinamico della Urta Max SLR. Wilier la presenta come la full suspended da 120 mm “alla portata di tutti, sempre MAX”, pensata per chi vuole una MTB moderna, veloce e pronta a spingere forte in ambito cross country e marathon.
Il progetto riprende da vicino la piattaforma della versione SLR: geometrie racing, carbonio monoscocca e cinematismi sviluppati per garantire efficienza di pedalata, controllo e divertimento sui percorsi più tecnici. Il telaio è realizzato in carbonio monoscocca NHU MOD + High Impact Strenght, con una struttura pensata per offrire rigidità, precisione e resistenza nell’utilizzo sportivo.
La Urta Max SL utilizza ruote da 29" e una piattaforma full da 120 mm di escursione, soluzione ideale per affrontare tracciati moderni, marathon veloci e percorsi XC tecnici con più margine di controllo rispetto a una front tradizionale. In taglia M, Wilier dichiara reach di 443 mm, stack di 598 mm, angolo di sterzo di 67,5° e angolo piantone di 75°, numeri che confermano una posizione aggressiva ma equilibrata, con tanta stabilità sul veloce e sicurezza in discesa.
Dal punto di vista pratico, la bici accetta pneumatici fino a 2,4" reali, può montare corone fino a 38T e integra di serie una protezione in carbonio sotto il tubo obliquo e un batticatena in gomma maggiorato. Il reggisella telescopico da 31,6 mm è incluso negli allestimenti mostrati in pagina, un dettaglio molto utile per una guida moderna e più sicura nei tratti tecnici.
A differenza della Urta Max SLR con cockpit dedicato, nella FAQ Wilier specifica che sulla Urta Max SL il cablaggio del manubrio è totalmente esterno: la curva è monoscocca, ma i cavi non sono integrati al suo interno. È un’impostazione più semplice e pratica, coerente con il posizionamento del modello.